12月15日，中国中铁公告，近期中标重大项目589.3亿元，约占本公司中国会计准则下2021年营业收入的5.51%。
公告显示，中标项目包括8个铁路工程、2个公路工程、以及13个市政及其他工程。
其中，中标金额最大的工程为，新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段站前工程施工单价承包XCSCZQ-1、XCSCZQ-4标段；甘青段站前工程施工单价承包XCTJ-1、XCTJ-3标段，由中铁二局、中铁四局、中铁七局、中铁十局中标，中标金额126.51亿元。
中国中铁是全球最大建筑工程承包商之一，集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资和其他业务于一体。
2022年上半年，中国中铁的营业收入构成为：市政占比49.85%，铁路行业占比19.97%，公路占比16.47%，其他行业占比5.7%，房地产开发占比4.18%。
大疫三年后，政府加大经济刺激力度，而基建一项是一个重要手段。国家对于基建的重视仍然有增无减。
今年4月召开的第十一次中央财经委员会会议，就提出研究全面加强基础设施建设问题。并指出，基础设施是经济社会发展的重要支撑，要统筹发展和安全，优化基础设施布局、结构、功能和发展模式，构建现代化基础设施体系，为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础。
有分析指出，纵向上看，此次会议将基建定位提到前所未有的新高度。横向上看，基建领域的范围得到大幅拓展。
大基建的五个重点领域明确为：交通、能源、水利等网络型基础设施建设；信息、科技、物流等产业升级基础设施建设；城市基础设施建设；农业农村基础设施建设，以及国家安全基础设施建设。
值得一提的是，我国的建筑施工企业主要以国有大型工程企业为主，这些企业实力雄厚，技术先进，施工经验丰富，为我国基础设施建设做出了巨大的贡献，中国中铁就是其中之一。
今年前三季度，中国中铁实现营收8500.52亿元，同比增长10.37%；实现归母净利润230.16亿元，同比增长11.48%。
截至三季度，中国中铁新签合同同比大增，在手订单饱满。新签合同总额1.98万亿元，同比增长35.2%。
房地产下滑、出口承压、消费低迷的经济大环境下，基建投资是托底经济稳增长的重要抓手。基建也成为中铁中建新签合同的主力。前三季度，中国中铁基建业务新签合同1.75万亿元，同比增长38.1%。
长江证券指出，中国中铁在不断巩固铁路、公路、城市轨道交通等传统优势领域的同时，还以国家宏观政策为导向，深入拓展水利水电、城市更新等新兴领域，开拓“第二曲线”市场。2022上半年水利水电、机场工程等业务经营成果提升显著，完成新签合同额超2000亿元。
银河证券认为，中央开会提出全面加强基础设施建设。今年以来，用于项目建设的3.52万亿元专项债额度已于8月底提前发行完毕，超6000亿元政策性开发性金融工具已完成投放，有效支撑了重点领域的基础设施建设。中国中铁作为我国基建龙头企业，有望持续受益。
长江证券预计，中国中铁2022-2023年归属净利润分别为：311.21亿元、354.24 亿元，对应当前收盘价PE分别为4.31倍、3.75 倍。
文/姚悦
